Mitsubishi RVR 2020 vs Honda HRV 2020: dans les petits pots les meilleurs onguents

Si une marque a de l’expérience avec les VUS et la traction intégrale, c’est bien Mitsubishi. Et tout le savoir-faire sur le plan technique et technologique du constructeur se retrouve dans son RVR, le petit membre de l’équipe. Le RVR n’est pas sans rivalité dans son segment. Ici, nous le comparons au Honda HR-V.

À priori, il est important de mentionner que le Mitsubishi RVR est plus abordable que le Honda HR-V. En effet, avec un prix de départ de 24 648$ contre 26 355$ pour le HR-V, notre RVR a déjà une longueur d’avance. De plus, il porte une meilleure garantie du groupe motopropulseur, soit de 10 ans/160 000 kilomètres comparativement à 5 ans/100 000 km.

La puissance et le choix dans le Mitsubishi RVR 2020

Avoir de la puissance sous le capot c’est important, même dans un VUS sous-compact. Le RVR vous offre même le choix de deux moteurs. Les variantes de base ES et SE sont animées par le puissant et efficace quatre cylindres de 2,0 litres 148 chevaux et 145 lb-pi de couple.

Les autres variantes sont quant à elles munies d’un quatre cylindres de 2,4 litres qui développe 168 chevaux et 167 lb-pi de couple. Peu importe votre choix, vous profiterez de la grande efficacité de la transmission à variation continue, qui est livrable avec les palettes de changements de rapports au volant avec le moteur 2,4 litres.

Le Honda HR-V est moins performant. Il est propulsé par un quatre cylindres de 1,8 litre qui développe 141 chevaux et 127 lb-pi de couple. Il est également livré avec une transmission à variation continue.

Les deux véhicules sont livrables avec la transmission intégrale, mais le RVR bénéficie du redoutable rouage intégral S-AWC qui est largement plus performant tant sur chaussée sèche qu’enneigée.

Toujours un peu plus avec le Mitsubishi RVR 2020

Le Mitsubishi RVR en offre plus pour votre argent. Par exemple, sa variante ES de base est équipée d’un volant gainé de cuir et du pommeau de levier de changement de vitesses, comme toutes les autres variantes. Les phares à DEL, l’écran ACL de 8 pouces (contre 7 pouces sur le HR-V) et la radio satellite sont également compris dans cette variante.

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